WASHINGTON – Un groupe bipartite de législateurs fera mercredi une nouvelle pression pour une législation interdisant aux passagers condamnés à une amende ou reconnus coupables de violences physiques graves de vols commerciaux après une série d’incidents récents très médiatisés.
Trois législateurs ont déclaré lundi qu’ils prévoyaient de réintroduire la «loi sur la protection contre les passagers abusifs», affirmant que la sanction renforcée est un puissant moyen de dissuasion et nécessaire pour améliorer la sécurité des travailleurs de l’aviation et des passagers et «minimiser les perturbations du système d’aviation national et restaurer la confiance dans le transport aérien .”
Le sénateur Jack Reed et le représentant Eric Swalwell, tous deux démocrates, et le représentant républicain Brian Fitzpatrick présentent le projet de loi après une série d’incidents à bord d’avions.
L’année dernière, l’American Civil Liberties Union s’est opposée à la création d’une liste d’interdiction de vol pour les passagers indisciplinés, affirmant que le gouvernement américain « a un terrible bilan en matière de traitement équitable des personnes en ce qui concerne la liste d’interdiction de vol existante et d’autres listes de surveillance qui visent des personnes présumées. les terroristes. »
Au début de la pandémie, une grande partie de la colère des passagers a été déclenchée par le mandat de masque du gouvernement fédéral. Malgré la fin du mandat des masques d’avion en avril 2022, la Federal Aviation Administration (FAA) a enquêté sur 831 incidents de passagers indisciplinés en 2022, contre 146 en 2019, mais contre 1099 en 2021, ont noté les législateurs.
Le nombre total d’incidents signalés à bord a fortement diminué et est revenu aux niveaux d’avant Covid.
La FAA a reçu 2 456 rapports de passagers indisciplinés en 2022 et a proposé 8,4 millions de dollars américains (11,18 millions de dollars singapouriens) d’amendes, contre 5 981 rapports en 2021, qui comprenaient 4 290 incidents liés au masque. La FAA a proposé 5 millions de dollars d’amendes en 2021.
Lors d’une conférence de presse prévue mercredi, les législateurs seront rejoints par des agents de bord de Southwest Airlines Co, Frontier Airlines et American Airlines, ainsi que des syndicats tels que l’Association of Flight Attendants-CWA et l’Air Line Pilots Association.
Le projet de loi demanderait à la Transportation Security Administration de créer et de gérer la liste d’interdiction de vol, de créer des lignes directrices pour l’appel et le retrait de la liste et d’accorder à la TSA la flexibilité de déterminer la durée pendant laquelle les individus peuvent être interdits de vol en fonction de la gravité de l’incident.
Plus tôt ce mois-ci, un homme a été arrêté après que les procureurs ont déclaré qu’il avait tenté d’ouvrir une porte de sortie de secours sur un vol United Airlines à destination de Boston et avait tenté de poignarder un agent de bord dans le cou avec une cuillère en métal cassée.
En février 2022, le PDG de Delta Air Lines, Ed Bastian, a exhorté le gouvernement américain à inscrire les passagers reconnus coupables de perturbations à bord sur une liste nationale d’interdiction de vol qui les empêcherait de voyager à l’avenir sur toute compagnie aérienne commerciale.
Le procureur général des États-Unis, Merrick Garland, a ordonné en 2021 aux procureurs fédéraux de donner la priorité aux enquêtes sur les passagers des compagnies aériennes ayant commis des agressions et d’autres crimes à bord d’un avion après une forte augmentation des incidents à bord. Reuters
